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盘点宝马爱漏油的几个配件

说到漏油,开过宝马3系、5系的车主大都知道,宝马漏油是老毛病,习惯就好了。

漏油看上去问题简单,甚至有一些车友表示只是漏油而已,多花点机油钱也不算事儿,但是漏机油这事千万不能掉以轻心。轻则除除积碳,重则需要大修发动机。

那么到底宝马漏油是什么原因?又是什么零部件导致的漏油呢?以下几个点,爱漏油的宝马车主多留意留意。

 

一、气门油封

气门油封老化开裂,严格来说是导致汽车烧机油。而宝马烧机油基本上就是这个配件的问题,算是重灾区。据修车的师傅说只要超过8万公里,发动机就会面临烧机油问题。当然解决办法也很简单,每到6万公里左右更换气门油封就可以了。

二、气门室盖垫

这个零部件是一个柔软的橡胶圈,气门室漏油也算是宝马的通病,又因为宝马直六倾斜放置,导致机油不断滴落在排气管上,排气管温度上升,直接炙烤机油,就会闻到恶臭的味道,解决办法同上,勤更换,每10万公里更换一次气门室密封垫就可以。

三、机油格座

机油格座漏油更是宝马的通病。甚至有车主由此戏称,你的宝马不漏油,那你一定是买到了假宝马。如果这个配件漏油,同样的也是橡胶垫老化导致的,

四、油底壳

油底壳垫同样也是橡胶材质,在宝马发动机如此高温的情况下容易老化;而塑料材质的油底壳同样用久了也会稍微变形导致漏油。

五、各种传感器密封

各种传感器密封。实际上很多车辆的传感器密封圈都会老化,所以你要就这一点说宝马漏油,宝马属实有点委屈了。

 

菲尔产品信息


气门油封


气门室盖垫

油底壳垫



机油格座垫

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